Il metodo di manutenzione dell'elemento del filtro dell'olio idraulico è il seguente:
1. Rimuovere l'olio idraulico originale prima di cambiarlo. Controllare il filtro di ritorno dell'olio, il filtro di assorbimento dell'olio e il filtro pilota per vedere se ci sono rottami di ferro, rottami di rame o altre impurità. In alcuni casi, potrebbe esserci un guasto ai componenti idraulici. Dopo la revisione e la rimozione, pulire il sistema.
2. Quando si cambia l'olio idraulico, tutti gli elementi del filtro dell'olio idraulico (elemento del filtro dell'olio di ritorno, elemento del filtro di assorbimento dell'olio, elemento del filtro pilota) devono essere sostituiti contemporaneamente, altrimenti non equivale a nessuna sostituzione.
3. Identificare l'etichetta dell'olio idraulico. Se diverse etichette e marche di olio idraulico non vengono miscelate, possono reagire e deteriorarsi per produrre sostanze flocculanti. Si consiglia di utilizzare l'olio specificato dell'escavatore.
4. Prima di effettuare il rifornimento, è necessario installare l'elemento del filtro che assorbe l'olio. L'ugello coperto dall'elemento filtrante ad assorbimento d'olio conduce direttamente alla pompa principale. Se si aggiungono leggere impurità, l'usura della pompa principale verrà accelerata e la pompa verrà pompata pesantemente.
5. Rifornendo di carburante nella posizione standard, sul serbatoio idraulico sono generalmente presenti indicatori di livello dell'olio. Guarda l'indicatore di livello. Prestare attenzione alla modalità di parcheggio, in genere vengono recuperati tutti i cilindri, ovvero il braccio, il secchio completamente esteso e atterrato.
6. Dopo il riempimento, prestare attenzione alla pompa principale per scaricare l'aria, altrimenti la luce non è temporaneamente alcun movimento dell'intera vettura, il suono anomalo della pompa principale (esplosione sonora) e il pesante è un danno da cavitazione alla pompa principale. Il metodo di scarico dell'aria è di allentare il raccordo del tubo direttamente nella parte superiore della pompa principale e riempirlo direttamente.