Filtro olio lubrificante
Il filtro dell'olio lubrificante è costituito da un prefiltro, una pompa dell'olio e un filtro. Il filtro primario è una maglia metallica cilindrica che impedisce alle particelle solide più grandi di entrare nella pompa dell'olio dall'olio impuro. La pompa dell'olio è generalmente una pompa a ingranaggi che eroga olio impuro nell'unità filtro.
Utilizzo del prodotto:
Il filtro dell'olio per vuoto a olio lubrificante si occupa principalmente di oli industriali non qualificati come olio meccanico, olio idraulico, olio per compressore e olio per refrigerazione. Può rimuovere in modo rapido ed efficace umidità, gas, impurità e sostanze volatili dal petrolio (come alcol, benzina, ammoniaca). Gas, ecc.), Ripristinare la viscosità dell'olio, il punto di infiammabilità e le prestazioni. L'olio lubrificante trattato ha un basso valore di emulsificazione, pochissimo contenuto di acqua e elevata precisione di impurità e può essere riutilizzato in apparecchiature di lubrificazione idraulica ad alta precisione in patria e all'estero. È adatto per la purificazione e la rigenerazione di varie lubrificazioni in petrolio, chimica, industria mineraria, metallurgia, energia elettrica, trasporti, produzione di macchinari, ferrovia e altre industrie.
Caratteristiche:
1. La forte capacità di filtrare le impurità, il materiale filtrante di precisione ad ampia area e profondità può rimuovere particelle fini nell'olio.
2, funzione di controlavaggio automatico: filtro di pulizia automatico intrappolato molte impurità.
3. Sistema avanzato di condensazione ad assorbimento di calore medio.
4. L'unità filtro olio lubrificante è dotata di protezione della pressione, riscaldamento con controllo automatico della temperatura, separazione automatica del dispositivo di condensa e drenaggio durante il funzionamento della linea, che è semplice, sicuro e affidabile.
5, l'uso di materiale filtrante di alta qualità, grande quantità di sporco, resistenza alla corrosione, resistenza alle alte temperature, elevata resistenza meccanica, elevata precisione di impurità, lunga durata.
6. Sistema unico di degassificazione e disidratazione: adotta la tecnologia di evaporazione tridimensionale e la tecnologia di separazione olio-acqua multistrato per separare rapidamente umidità, gas e impurità nell'olio.
principio di funzionamento:
Quando il filtro dell'olio funziona, l'olio inquinato entra nel riscaldatore attraverso l'ingresso sotto l'azione dell'aspirazione del vuoto atmosferica esterna. L'olio riscaldato entra nel filtro primario e le impurità di particelle di grandi dimensioni vengono filtrate, quindi l'olio entra nel separatore di vuoto e scorre attraverso. Dispositivo divergente speciale. Il dispositivo divergente fa sì che una grande superficie per unità di volume di olio esponga l'olio contaminato a un'atmosfera di umidità relativamente bassa, rimuovendo così acqua, aria e gas dall'olio. Il gas miscelato formato dal vapore acqueo evaporato e il gas viene condensato in un liquido attraverso il serbatoio dell'acqua e il dispositivo di raffreddamento, ed entra insieme nel serbatoio dell'acqua e il gas rimanente viene evacuato dal vuoto. L'olio che rimuove l'umidità viene immesso nel filtro fine dalla pompa di scarico dell'olio per rimuovere le impurità del particolato, che è l'olio di purificazione, e viene completato un processo di purificazione. A seconda del contenuto d'acqua, è necessario scorrere più volte per rimuovere completamente l'acqua.
Istruzioni per l'uso:
1. La temperatura ambiente della macchina è nell'intervallo di -20 ~ 45 ° C.
2. L'altitudine del sito influirà direttamente sul vuoto della macchina. Maggiore è l'altitudine, minore è il vuoto (valore negativo).
3. L'olio da trattare non deve essere troppo sporco (ovvero, ci sono troppe particelle di impurità nell'olio). Altrimenti, deve essere completamente filtrato con altre apparecchiature di filtraggio (come la petroliera portatile serie JL prodotta dalla nostra fabbrica) per evitare di danneggiare la macchina dell'olio. Disidratazione, degassificazione o intasamento degli elementi filtranti.
Manutenzione:
1. Il filtro dell'olio del vuoto in funzione Quando l'operazione deve essere interrotta, l'alimentazione di riscaldamento deve essere scollegata per 5 minuti prima di interrompere il funzionamento della pompa dell'olio per evitare che l'olio locale nel percorso dell'olio venga decomposto termicamente per generare gas idrocarburico.
2. Al termine dell'ambiente a bassa temperatura esterna, la pompa del vuoto deve essere scaricata nel condensatore e l'acqua nel serbatoio dell'acqua di raffreddamento per evitare che il ghiaccio danneggi l'attrezzatura.
3. Quando il filtro dell'olio non è in uso, l'olio nella pompa del vuoto deve essere scaricato e deve essere iniettato olio nuovo.
4. Il condensatore e il riscaldatore del filtro dell'olio per vuoto devono essere controllati regolarmente. Lo sporco accumulato nel tubo di calore del condensatore può essere spurgato con aria compressa per evitare che la capacità di scambio termico diminuisca. Se si riscontrano depositi di carbonio sulla superficie dell'elemento riscaldante del riscaldatore elettrico, la causa deve essere identificata ed eliminata per migliorare l'efficienza di riscaldamento del riscaldatore.
